汇通财经APP讯——围绕霍尔木兹海峡的控制权，美国与伊朗之间的舆论交锋持续升温。美国总统特朗普公开宣称美方完全掌控海峡航道，这一说法遭到伊朗官方的直接驳斥。
航运数据显示海峡实际通行规模大幅萎缩，双方谈判立场愈发强硬，同时伊朗高层释放出长期对抗的信号，地缘局势的走向将持续牵动全球能源供应链的安全。
舆论激烈对峙，海峡航运流量大幅萎缩
周四（8月13日），伊朗波斯湾海峡管理局在社交平台X发布公开帖文，该机构表示：“美国官员反复发表言论、发布帖文，宣称霍尔木兹海峡已经不再封锁，但这改变不了客观现实，霍尔木兹海峡依旧处于封锁状态，只有伊朗提出的条件得到接纳，海峡才会重新开放。”
在此之前，特朗普曾在真实社交平台对外发文表示：“美国完全掌控霍尔木兹海峡。我认为我们会守住这一局面！”
美伊双方对外释放完全相悖的判断，而航运情报机构Kpler的客观数据，反映出航道的真实运行状态。根据美国消费者新闻与商业频道援引Kpler的数据开展的分析，周二霍尔木兹海峡所有类型船舶，包含货轮以及油轮在内，五日平均通行数量仅在13艘上下，已经接近5月12日以来的最低水平，创下近三个月航运流量低谷。对比2月28日美以袭击伊朗之前每日平均130艘的通行规模，当前航运流量降幅达到90%。
外交层面双方均不肯做出让步，谈判立场持续硬化，彼此都向对方提出索要战争赔偿等多项诉求。伊朗最高国家安全委员会于上周末，完整公布重开霍尔木兹海峡的全套条件，其中涵盖解除美国海上封锁、取消相关制裁、美军撤离以及战争赔偿等多项核心要求。
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伊朗高层研判局势，释放长期对抗信号
周三，伊朗伊斯兰革命卫队指挥官高级顾问穆罕默德·礼萨·纳克迪（Mohammad Reza Naqdi）接受采访，对外阐述伊朗方面的战略判断。他表示，“胜利是站在我们这一边的，我们也看到，美军实力并没有外界感知的那般强大。”
他分析称，冲突过程当中美国的作战目标多次发生变动，先后出现攻占哈格岛、打通霍尔木兹海峡等不同方向。他表示：“我们看到美国内部充满混乱与迷茫，这场战争已经演变为缺乏清晰战略的冲突。每隔两三天，美方就会抛出全新的作战目标。美方调集大批战舰，但对于他们每一项军事行动，我们都可以证明我方取得了相应胜利。”
在线股票配资当被问及伊朗是否计划将冲突拖延至特朗普任期结束时，纳克迪表示，伊朗的核心目标是构建自身的威慑能力。他补充说，实现威慑的路径之一就是拉长冲突周期，形成消耗态势，让任何企图进攻伊朗的势力都必须付出相应代价。总体来看，美伊双方在舆论、外交、军事层面的博弈还没有出现缓和迹象。航道实际通行数据印证海峡依旧处于近乎停滞的状态，伊朗提出的重开条件门槛较高，短期达成共识的难度较大。一旦冲突持续发酵，全球原油运输的风险将进一步抬升，能源市场也将持续承受地缘冲突带来的扰动。
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责任编辑：郭建 配资新手教程
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